À l’occasion d’un atelier d’information et de sensibilisation tenu ce mardi 3 mars 2026 à Ouagadougou, des acteurs du transport routier et leurs partenaires financiers ont échangé sur le mécanisme de renouvellement du parc automobile. Organisée dans le cadre du Projet régional corridor Lomé–Ouagadougou–Niamey (PCE-LON), la rencontre a été présidée par le directeur général des transports terrestres et maritimes.
Le directeur général de la Maison de l’entreprise du Burkina Faso (MEBF), son homologue des transports terrestres et maritimes, ainsi que les différents acteurs du projet et les transporteurs ont pris part aux échanges.
L’objectif de cet atelier était de présenter le mécanisme de renouvellement du parc de véhicules, d’expliquer les conditions d’éligibilité et de détailler le dispositif d’accompagnement proposé par la MEBF.
Selon le directeur général de la MEBF, Souleymane Ouédraogo, la mission de son institution dans le cadre de ce projet consiste à assurer l’appui-conseil des opérateurs de transport afin de faciliter la mobilisation de crédits bancaires nécessaires au développement de leurs activités et à l’approvisionnement du pays en marchandises. « Il est attendu de cette collaboration la facilitation de l’accès au financement de 100 opérateurs privés de transport à travers le montage de leurs plans d’affaires, l’amélioration de leurs capacités de mobilisation de crédits auprès des institutions financières partenaires, ainsi que leur accompagnement pour bénéficier de la subvention du projet PCE-LON », a-t-il indiqué.
Le directeur général de la Maison de l’entreprise du Burkina Faso, Souleymane Ouédraogo, s’est réjoui de la tenue de cette activité dans les locaux de son institution
Moderniser un parc vieillissant
Le directeur général des transports terrestres et maritimes, Sibidi Vincent Tougri, a pour sa part rappelé le rôle stratégique du transport dans le développement économique du Burkina Faso. Toutefois, a-t-il souligné, le vieillissement progressif du parc automobile, notamment des véhicules lourds, constitue un défi majeur. « Les véhicules hors limite d’âge, parfois inadaptés aux normes techniques et environnementales, engendrent des coûts d’exploitation élevés, une consommation excessive de carburant, une augmentation des émissions polluantes et surtout des risques accrus en matière de sécurité routière », a-t-il expliqué.
Le directeur général des transports terrestres et maritimes, Sibidi Vincent Tougri, a réitéré la disponibilité de son institution à accompagner le projet
Face à cette situation, confie-t-il, le gouvernement burkinabè et ses partenaires techniques et financiers ont entrepris des efforts pour moderniser et professionnaliser le secteur, d’où la mise en œuvre de ce projet. Selon lui, une centaine de véhicules devraient être renouvelés dans le cadre de ce projet.
L’appel à candidatures est ouvert du 5 au 27 mars 2026. Sont éligibles au projet les véhicules poids lourds, notamment ceux de transport de marchandises, d’hydrocarbures et de clinker.
Les différents acteurs des transporteurs routiers ont salué l’initiative
3 milliards de francs CFA pour le renouvellement
Jean Winceslass Kyelèm, coordonnateur du PCE-LON, a indiqué que le renouvellement est estimé à 3 milliards de francs CFA. À l’occasion, il a lancé un appel demandant une adhésion des acteurs du secteur des transports, une mobilisation pour que l’activité soit une réussite. « S’il y a de l’engouement, cela va motiver encore le gouvernement à aller de l’avant dans le financement dans le cadre des projets structurants qui vont venir à la suite de notre projet », a-t-il déclaré, ajoutant que l’objectif est de renouveler le maximum du parc.
Jean winceslass Kyelèm, coordonnateur du PCE-LON
Pour rappel, le PCE-LON est une initiative conjointe des gouvernements du Burkina Faso, du Niger et du Togo, avec l’appui de la Banque mondiale. Il vise à améliorer la connectivité régionale et à renforcer la compétitivité économique le long du corridor Lomé–Ouagadougou–Niamey.
Dans cette dynamique, un mécanisme de renouvellement du parc de véhicules a été mis en place afin d’accompagner les opérateurs de transport dans la modernisation de leurs équipements, tout en facilitant leur accès aux financements.
Serge Ika Ki
Lefaso.net
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